近日，在湖南省境内呼北高速公路新化至新宁段金石桥服务区里，湖北自驾游客王宝生收获了一份意外之喜：从服务区出发，半小时内便能抵达周边的紫鹊界梯田、魏源故里、隆回花瑶等多个景区。一次寻常的中途休整，竟成了深度游览的起点。
这个位于娄底、邵阳、怀化三市交界的高速公路服务区，不仅将散落的景色串珠成链，更把湘中、湘西南的腊肉、茶叶等特色物产销往五湖四海，打造出一条活力四射的高速公路经济走廊。
从“走得通”，到“走得好、体验美”，今年春运，湖南高速公路以不断完善的路网骨架、持续迭代的智慧应用、贴心暖心的便民服务，让出行更顺畅、旅途更温馨、沿线更兴旺。
“交通＋”激活发展链
春节假期，吉首、古丈、保靖三市县交界处的龙吉高速公路团结互通车流不息。旅游集散中心里，游客换乘景区直通车，实现“下高速即入景”；物流接驳区内，湘西猕猴桃、土家织锦、苗族银饰等“湘西好物”便捷出山、行销全国。
作为湖南首个“开放式服务区＋互通”工程，团结互通自2025年12月28日开通以来，日均车流量达700辆次。周边居民去吉首市、古丈县的通勤时间，从50分钟缩短至25分钟。“就医、入学，村里人半小时就能到州府。”古丈县默戎镇龙鼻嘴村村民石成妹高兴地说。一座高速公路互通，不仅提升了通行效率，更成为一条激活城乡经济、助力乡村振兴的发展纽带。
京港澳高速公路沿线，耒阳、永兴、郴州（新建）、苏仙、宜章5对服务区，赶在春节前完成提质扩容，全面进入常态化运营阶段。停车场扩容升级，中央空调、新风系统等设施一应俱全。
与此同时，醴娄、城龙、张官、新新等一批高速公路相继在新春前通车迎客，湖南省高速公路省际通道已达31个，中部地区交通枢纽优势进一步凸显。醴娄高速公路为沪昆高速公路分流约25％车流，强化长株潭东翼产业承载；张官高速公路将怀化至张家界的车程从近4小时压缩至2小时内，时空距离大幅缩短。
“云坐席”全流程智能化管理
节后返程自驾途中，长益高速公路长沙西收费站通行体验“智”感十足。潮汐车道、路肩借道灵活切换，智能机器人3分钟内完成车道方向调整，让道路资源高效利用。
新技术与交通基础设施深度融合，春运期间，湖南省各地收费站依托“云、边、端”协同架构，融合自助智能车道与“云坐席”远程处置，车辆通行迈入“秒级”时代。入口自动发卡、出口自助缴费、特情远程处理……全流程智能化管理让道口通行效率大幅提升。
智慧的路，有一张“看得见”的网在默默守护。呼北高速公路九龙池隧道内，每隔50米便有一双火焰探测器的“眼睛”紧盯风险，可在火灾初期精准识别并联动广播预警；智慧引导系统实时感知停车位状态，用动态灯光指引车辆安全停靠，保障隧道运行秩序井然。官新高速公路雪峰湖大桥上，201个监测点全天候采集温湿度、风荷载等17项数据，默默守护行车安全。
超充补能缓解里程焦虑
“充电5分钟，续航300公里，开电车出远门更有底气了！”2月19日，在许广高速公路舂陵江服务区，新能源车主陈云莉为超充体验点赞。
目前，湖南省已在159对服务区投运2040个充电车位，充电桩自营规模位居全国交投集团前列。据湖南高速公路集团相关负责人介绍，湖南“五纵五横”高速线路充电需求集中释放，今年春运期间，高速公路充电车位总量同比增长超50％。
在补能布局上，湖南高速公路在湘乡南服务区新增2座重卡充电站，投运29座液冷超充站，并在许广高速公路湖南段打造了全国首条全液冷超充高速公路走廊，覆盖6对服务区12座液冷超充站，实现接近“一秒一公里”的快速补能。
为缓解充电高峰时段“一桩难求”情况，武深、许广、泉南等多条高速公路在重点路段服务区动态投放16辆应急充电车、3台应急充电舱。长沙西、舂陵江、邵东服务区配备6台移动充电机器人，灵活满足新能源车主的充电需求。
春运期间，湖南高速公路各服务区内“送温暖、优服务”系列活动持续开展，一杯热姜茶、一桶方便面、一份应急药品、一件修车工具……点滴细节，为南来北往的人驱散旅途寒意，守护万千旅客平安抵达。